當前位置:首頁 > 政民互動 > 嘉賓訪談

貫徹《交通強國建設綱要》,重振我市交通樞紐地位

2020-12-04

嘉賓:

株洲市交通運輸局黨組書記、局長 徐業偉 【詳情信息】

摘要:

主持人:各位網民朋友,大家好!歡迎大家光臨株洲市政府門戶網站《嘉賓訪談》欄目,非常感謝大家對我們欄目的關注與支持。今天,我們邀請了株洲市交通運輸局黨組書記、局長徐業偉先生做客我們節目,首先我們請徐局長跟大家打個招呼。徐業偉:各位網民朋友,大家好,我是徐業偉。非常高興到株洲政府網《嘉賓訪談》欄目來做客...

訪談內容

  主持人:各位網民朋友,大家好!歡迎大家光臨株洲市政府門戶網站《嘉賓訪談》欄目,非常感謝大家對我們欄目的關注與支持。今天,我們邀請了株洲市交通運輸局黨組書記、局長徐業偉先生做客我們節目,首先我們請徐局長跟大家打個招呼。
  徐業偉:各位網民朋友,大家好,我是徐業偉。非常高興到株洲政府網《嘉賓訪談》欄目來做客,也非常榮幸能與廣大網友們一起在線交流?! ?br/>  主持人:今天我們訪談的主題是“貫徹《交通強國建設綱要》,重振我市交通樞紐地位”,歡迎大家與徐局長在線交流。黨的十九大作出了建設交通強國的戰略部署,2019年9月14日,中共中央、國務院印發《交通強國建設綱要》,2020年5月20日,交通運輸部批復同意湖南省開展交通強國建設試點工作,成為全國第一批13個試點單位之一。我們想請徐局長首先簡單介紹一下咱們株洲在落實《交通強國建設綱要》工作中有哪些良好基礎。
  徐業偉:“十三五”期間,株洲交通取得歷史性成就、實現跨越式發展,共完成交通固定資產投資約550億元。公路方面:高速公路新增及提質項目6個115公里,高速公路總里程(含在建)達573公里,較“十二五”末提高25%;新(改)建普通國省干線公路16條296公里(其中一級公路7條77公里),二級及以上公路總里程較“十二五”末提高18%,一級公路總里程較“十二五”末提高68%;“十三五”農村公路改造(項目4000個)4131公里占公路總里程比例36%,較“十二五”比例提高84%;新建綜合客運樞紐2個;25戶/100人的自然村100%實現通水泥(瀝青)路。鐵路方面:建成長株潭城際鐵路、智軌(ART)示范線和一期工程;恢復醴茶鐵路客運運營;新增高鐵經停車次23趟次。水運方面:建成株洲航電樞紐二線船閘和湘江千噸級泊位5處,較“十二五”末提高56%;通江達海能力大幅提升。航空方面:“通用機場”完成驗收投入使用,黃花機場城市候機樓建成使用。行業建設方面:成功創建全國公交都市;創建“四好農村路”示范縣2個、“城鄉客運一體化”試點3個;建成全國一流的公共自行車租賃系統;新能源車(船)比例在全國領先;出租車改革在全國“率先破冰”;在全省首推“路長制”;在全省率先完成“隱患清零”行動及交通頑瘴痼疾問題整治、鐵路沿線安全環境整治、湘江干線非法碼頭及渡口整治、超限超載治理“四大殲滅戰”。
  目前,交通運輸行業成為支撐全市“十三五”經濟社會高質量發展的顯著標注,成為株洲市民獲得感、安全感、幸福感最多的行業。這些,都為貫徹落實《交通強國建設綱要》,為重振我市交通樞紐地位提供堅實的基礎和保障。
  主持人:我們知道,今年是“十四五”布局謀篇之年,近期,咱們株洲交通也在致力于打造株洲市綜合立體交通網絡體系規劃和謀劃株洲市交通運輸“十四五”規劃。請問徐局長,新規劃在貫徹《交通強國建設綱要》新發展理念方面是如何考慮的?
  徐業偉:我市“十四五”規劃編制參照中央關于十四五規劃的建議內容,謀劃2035年交通運輸發展,在“十四五”期間構建“以國內大循環為主體、國內國際雙循環促進”的新發展格局,打造“安全、便捷、高效、綠色、經濟”的現代化綜合交通體系,實現株洲特色的“三張交通網”和“三個示范城”。
  一是建成發達的快速網。建成長株潭“一環十一射”的高速鐵路網絡,“一外環三內環十七射”的高速公路網絡,“二運輸十一通用”的機場網絡。城市群內部以城際鐵路、輕軌和有軌電車等軌道交通方式連接,起到內部輻射和帶動作用。高鐵、城鐵始發班次達160次以上;全部縣城均通高鐵或城鐵;城區高速公路出入口10公里服務半徑覆蓋率達100%;市域高速出入口30公里服務半徑覆蓋率達90%以上。
  二是建成完善的干線網。改造“一縱四橫”普通國道和“一射四縱八橫八支”普通省道達二級以上公路,其中骨干道路“三縱四橫”達一級公路標準,建成點、線、面有效銜接的普通國省道網絡。建設“一江兩水”千噸通航的水運網絡。實行公交優先策略,建設快速公交為骨架,常規公交、公共自行車和巡游、網約車為補充的公共交通網絡。二級以上公路比例達到20%以上,基本達到發達地區水平;鄉鎮政府就近上下高速,通行時間在20分鐘以內的鄉鎮個數比例達86%。
  三是建成廣泛的基礎網。著力優化農村公路和支線鐵路路網結構,全面提升服務能力和品質,助推產業和鄉村產業發展,為建設富饒美麗幸福新湖南提供堅實的交通運輸保障。農村公路建設實現“提升服務功能、完善路網結構”目標;實現農村公路里程30000公里,路輻5米寬農村公路比例達90%,支線鐵路要實現“培育產業集群、拓展服務功能”目標。建成三一鋼鐵城鐵路專用線、銅塘灣多式聯運物流中心鐵路專用線、淥口區電廠碼頭鐵路專用線,實現株洲地區公、鐵、水聯運。
  四是建成“交通+產業”示范城。依托株洲打造“中國動力谷”和未來的“世界動力谷”戰略目標,以及中車株機、北汽集團、中航南方工業為代表的企業集群效應,大力推動中低速磁懸浮列車、低地板儲能式有軌電車、電動汽車、飛機引擎等比肩世界的交通產品率先在株洲廣泛應用;以電廠搬遷和軌道交通試驗檢測認證基地項目建設為基礎,配套公路、鐵路和碼頭等基礎設施,打造地方鐵路專用線產業基地,在交通產業帶動經濟增長和城市發展的同時,又使交通產品應用反哺產業持續發展壯大,形成了“以產興城、以城促交、以交帶產”的良性循環。
  五是建成“交通+旅游”示范城。建設“一大六小”的公路旅游環線,開通“公交式”的鐵路旅游專列,打造“一江兩水”精品旅游航線,構建“一城一區五場多點”航空旅游連接線,“步行道+公共自行車”的旅游慢行系統,形成全域旅游資源的交通多網融通、快進慢游,走出一條交通帶動服務旅游發展的新路子,實現株洲紅色旅游、工業旅游、生態旅游、文化旅游實現“井噴式”增長,打造宜居宜游的國內外旅游目的地。
  六是打造“交通+科技”示范城?;诟呔榷ㄎ?、大數據、云計算、物聯網等前沿科技,全面推行“基礎數據化、數據基礎化”,實現科技與基礎設施建設、運輸服務供給、安全生產管理深度融合,構建覆蓋所有交通工程、交通線路、交通場站、交通工具的即時通信網、時空服務網、風險感知網。打造“一中心多平臺”的智慧交通體系,實現人流、物流、安全、效率、成本、體驗等信息匯聚率 100%,推出更多面向公眾服務的手機APP。
  主持人:感謝徐局長的介紹,也非常感謝網友的關注,相信大家對株洲交通強國的建設與發展有了一定了解。期待株洲交通為交通強國建設提供更多的經驗做法、貢獻更多的株洲力量。本期訪談到此結束,下期再見!
  徐業偉:非常感謝株洲市政府門戶網站今天給我提供的一個與廣大網友交流的好機會,同時也感謝廣大網友對株洲交通事業的關注和支持!謝謝大家!

(-^O^-)MG招财鞭炮试玩网站 华奥星空官网棋牌在线 华东15选5开奖走势图 晓游棋牌游戏官网充值 11月30日火箭vs篮网录像 福建快3怎么买 黄金棋牌城安卓 国王vs雷霆视频直播 山水广西麻将外挂 云南时时彩胆码 山西快乐10分杀码公式 不坑人的棋牌提现游戏 七星彩开奖结果查询奖 加拿大卑斯快乐8官网 52哈尔滨麻将群 0422公牛vs小牛 云南十一选五历史开奖